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メルセデスベンツ Sクラス

メルセデスベンツSクラスは、トップモデルの乗用車です。
現在発売されているSクラス（Ｗ221）は、2005年から販売されています。また、メルセデスベンツ新型Ｓクラスは、2006年秋に欧州でフルモデルチェンジしました。下位に"Eクラス"が存在し、上位に"マイバッハ 57/62"が存在します。派生車種としてクーペのCLクラスが存在します。なお、Sクラスと同じプラットフォームを利用したオープンタイプの車種は発売されていません。
　メルセデスベンツSクラスは、1972年に登場したＷ116型モデルより「Ｓクラス」が正式名称となった。ヘッドライトが前のタイプ（Ｗ108、Ｗ109）の縦目から、Ｗ116現行と同じようなヘッドライトとなっています。また、事故衝撃対策が施されたフューエルタンクや強化されたパッセンジャーセルの採用など安全性を向上させている。さらに、1978年にはボッシュ製の電子制御ABSを搭載している。
　メルセデスベンツSクラスの4代目（Ｗ126）や5代目（Ｗ140）は、よく売れたモデルですから中古車市場でも比較的多く見られます。
　メルセデス・ベンツ Sクラス W140のＶ12には、トラブルが多いようですが前期型に集中しており、中・後期型ではそれほどのトラブルは少ないようです。前期型でも対策品に交換すれば殆どのトラブルが回避される。
　また、メルセデス・ベンツ Sクラス では、 ウィンドレギュレーター、 各種オイル漏れ、 エバポレーター、ブロアレジスター、 クロージングポンプ、 前期エアコンコントロールパネル、エンジンハーネス、 ASRコンピュータ、 ガスケット(熱劣化によるヒビ割れ)等の故障が多く見られます。