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ベンツ Cクラス W202/S202
ベンツ Cクラス(1993年-2000年)W202/S202
190Eの後継車種として1993年にデビューしました。W202はセダン、S202はステーションワゴンのコードネームです。
ベンツ Cクラスのなかで、日本にはセダンの「C220」「C250」「C280」「C280 スポーツライン」「C280 AMG」「C36 AMG」が導入されました。
ベンツ Cクラス「C280 スポーツライン」には「C280」をベースに大型のアルミホイール、スポーツサスペンションが装備されていました。
ベンツ Cクラス「C280 AMG」は「C280 スポーツライン」にAMG製のエアロパーツが装着されたモデルであり、パワートレインはチューンされていませんでした。
1994年、「C280 AMG」が消失し、新たに2.0Lエンジンを積む「C200」「C200 エレガンス」が登場。「C200 エレガンス」は「C200」の装備を充実させたモデル。
1996年、ディーゼルエンジン搭載の「C250」が消失、「C220」が排気量アップを受けて「C230」となった。また、Cクラス初のステーションワゴン「C230 ステーションワゴン」を追加。全車に5速ATを採用。
1997年、マイナーチェンジ。従来の直6エンジンはすべてV6またはV8エンジンに置き換わり、直4エンジンは2.0Lのみになった。その中で「C230」「C230 ステーションワゴン」「C280 スポーツライン」「C36 AMG」はラインナップから消え、「C240」「C240 ステーションワゴン」「C43 AMG」が新たに設定された。
1998年、「C55 AMG」「C200 ステーションワゴン」「C43 AMG ステーションワゴン」を追加。
1999年、全車にマニュアルモード(ティップシフト)付き5速ATが搭載され、ESPが標準装備となった。
ベンツ Cクラスの主なモデル
C55 AMG(1998年-2000年)
5.4L V型8気筒SOHCエンジン(347ps/52.0kgm)、5速AT、駆動方式はFR。
C43 AMG/C43 AMG ステーションワゴン(1997年-2000年)
4.3L V型8気筒SOHCエンジン(306ps/41.8kgm)、5速AT、駆動方式はFR。
C36 AMG(1993年-1997年)
3.6L 直列6気筒DOHCエンジン(280ps/39.2kgm)、4速AT、駆動方式はFR。
C280 AMG(1993年-1994年)
2.8L 直列6気筒DOHCエンジン(200ps/28.2kgm)、4速AT、駆動方式はFR。
C280/C280 スポーツライン(1993年-1997年)
2.8L 直列6気筒DOHCエンジン(200ps/28.2kgm)、4速AT、駆動方式はFR。
C280(1997年-2000年)
2.8L V型6気筒SOHCエンジン(193ps/27.5kgm)、5速AT、駆動方式はFR。
C250(1993年-1996年)
2.5L 直列5気筒DOHCディーゼルエンジン(115ps/17.3kgm)、4速AT、駆動方式はFR。
C240/C240 ステーションワゴン(1997年-2000年)
2.4L V型6気筒SOHCエンジン(170ps/22.9kgm)、5速AT、駆動方式はFR。
C230/C230 ステーションワゴン(1996年-1997年)
2.3L 直列4気筒DOHCエンジン(150ps/22.4kgm)、4速AT、駆動方式はFR。
C220(1993年-1996年)
2.2L 直列4気筒DOHCエンジン(150ps/21.4kgm)、4速AT、駆動方式はFR。
C200/C200 エレガンス(1994年-2000年)
2.0L 直列4気筒DOHCエンジン(136ps/19.2kgm)、4速AT、駆動方式はFR。
C200 ステーションワゴン(1998年-2000年)
2.0L 直列4気筒DOHCエンジン(136ps/19.2kgm)、5速AT、駆動方式はFR。